08:32 28 Июня 2017
Таллинн+ 12°C
Прямой эфир
Владимир Барсегян - руководитель русского театра кукол.

Либо санкции, либо товарооборот

© Sputnik / Вадим Анцупов
Колумнисты
Получить короткую ссылку
Владимир Барсегян
164091

Министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон заявила в беседе с изданием Eesti Päevaleht о необходимости улучшения отношений с Россией, однако не ценой отказа от санкций

Эти слова эстонского министра были замечены российским сенатором Алексеем Пушковым. Он ответил на них язвительной репликой в своем "твиттере": "Минэкономики Эстонии хочет нарастить торговлю с Россией, не отходя от санкций ЕС. Она не в ладах с логикой: либо санкции, либо товарооборот".

Транзит Эстонии нужен, более того, он жизненно важен для экономики страны и может стать локомотивом ее развития. К этому объективно подталкивает все — географическое положение, хорошо развитая транспортная инфраструктура, современные порты, наличие высококвалифицированных специалистов, хорошие, в том числе и дружеские, связи наших предпринимателей — что на Западе, что на Востоке.

То что транзит по прежнему существует (правда если обратиться к образам в виде полувысохшего ручейка, а не полноводной реки, каким он был 10 лет тому назад) — заслуга эстонских предпринимателей. Целиком и полностью. Именно они вопреки воле и поступкам прозападно настроенных политиков удерживают его на территории страны "руками и зубами". Однако с каждым днем делать это все труднее и труднее, на это элементарно не хватает сил и средств.

За ошибки расплачивается вся Эстония

Эстония дорого платит за события Бронзовой ночи. Тогда 27 апреля 2007 года был варварски сорван со своего места в центре Таллинна памятник Солдату-освободителю, а его защитники подверглись грубому насилию со стороны полиции.

В качестве одной из ответных мер Россия приняла решение о постепенном сокращении транзита своих грузов через порты Эстонии. В результате этого сегодня экономика Эстонии в год получает на 510 млн евро меньше, чем в 2006 году.

Эту сумму определили эксперты Ассоциации логистики и транзита. Подсчеты их достаточно просты. В 2006 году транзит грузов через Эстонию составлял 40 млн тонн, по итогам 2016 года он может составить 6 млн тонн. Разница — 34 миллиона. Теперь считаем. Транзит одной тонны грузов через Эстонию приносит экономике страны 15 евро, в результате экономика Эстонии в год получает на 510 млн евро меньше, чем в 2006 году.

Десять лет назад, то есть в 2006 году, эстонские железные дороги принимали из России в среднем 32 поезда в сутки. И везли эти поезда не столько грузы, сколько работу для тысяч рабочих рук, рук машинистов, докеров, крановщиков. Эти люди получали зарплату, компании получали прибыль, казна государства получала налоги.

Однако весной 2007 года в несколько весьма не умных головах местных политиков зародилась мысль расправиться с памятником погибшим при освобождении Таллинна советским воинам. И все это сопровождалось информационными ушатами грязи, выливаемыми на Россию и историческую память россиян.

В качестве ответных мер — Россия снизила уровень сотрудничества с Эстонской республикой в самых различных сферах, в том числе сократив объем транзитных перевозок. С тех пор их объем постепенно все больше и больше "усыхает".

Слова на хлеб не намажешь

Пару лет назад еще один нож в спину эстонского транзита был всажен из-за присоединения Эстонии к антироссийским санкциям. Все это время политики, в основном представители Партии реформ, пытались всех убедить, что доля поступлений от транзита не критична для эстонской экономики, а затем, когда этот аргумент перестал действовать, что правительство найдет других желающих воспользоваться транзитными услугами страны. Однако слова словами, а дела делами. Слов много, дел нет. И денег нет.

Нет их на пенсии и медицинское обслуживание, на образование и многое другое. Поэтому и были наконец-то услышаны доводы предпринимателей о необходимости изменения подхода государства к теме транзита. Правда, услышали их совсем иные политики — представители центристов, пришедшие к власти в Эстонии буквально 100 дней назад.

Заявление министра экономики и инфраструктуры Кадри Симсон о том, что при возглавляемом ею министерстве будет работать особая комиссия по транзиту, следует рассматривать, как по сути дела первую подвижку в данном вопросе, подвижку в сторону практических дел, ведь комиссия эта не созывалась с 2010 года.

Конечно, министр присовокупила к своему заявлению и слова о том, что улучшения отношений с Россией нужно добиваться без изменений текущей внешней политики Эстонии и продолжения санкций в отношении восточного соседа. Однако иного пока и невозможно было ожидать, учитывая крайнюю степень зависимости внешней политики Эстонии от ее партнеров по Европейскому союзу.

Разум медленно возвращается к политикам

В сложившихся обстоятельствах приходится рассчитывать только на горизонтальные связи и так называемую "народную дипломатию". Двигаясь к улучшению отношений с Россией пусть "тайными тропами", пусть очень маленькими шагами, но это движение все-таки лучше того болота, в котором мы оказались 10 лет тому назад.

Поддерживают мнение предпринимателей о необходимости налаживания экономических отношений с Россией и в парламенте Эстонии, где недавно состоялось совместное заседание экономической и финансовой комиссии, с участием представителей транзитного сектора.

Председатель финансовой комиссии Михаил Стальнухин вполне определенно высказался о необходимости включения экономического мышления в политике государственных властей и приоритете интересов Эстонии перед интересами других государств, пусть и союзников.

Обсуждение этой темы, которое, надеемся, приведет к практическим результатам, продолжится 9 марта на выездном заседании по проблемам транзита. Его собирается провести в Ида-Вирумаа экономическая комиссия парламента Эстонии.

Лед эстоно-российских отношений может быть еще не тронулся, но первые признаки наступающей весны уже заметны, во всяком случае, очень хочется на это надеяться.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

По теме

Компенсировать потери от российского эмбарго Балтии не удалось
Эксперт: страны Балтии мешают ЕС отменить санкции против РФ
Санкции не помешают росту экономики России в 2017 году
Стальнухин: эстонский транзит спасут хорошие отношения с РФ
Теги:
антироссийские санкции, сокращение транзита, Бронзовая ночь, Партия реформ, Рийгикогу, Михаил Стальнухин, Кадри Симсон, Алексей Пушков, Россия, Эстония, Экономика, бизнес и финансы, Политика
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Команда Рижской биеннале

    Самый амбициозный арт-проект Балтийского региона - Рижское биеннале современного искусства (RIBOCA) – откроется в Риге в июле, его главной идеей станет перемен.

  • Конфеты в обертках, архивное фото

    Апелляционный суд Литвы оставил в силе запрет на использование Шяуляйской кондитерской фабрикой Naujoji Rūta фантиков "Красная Шапочка" московской фабрики "Красный октябрь".

  • Правительство РМ

    В Молдове в течение недели утвердят проект по реформе правительства.

  • Церемония официальной встречи Президента Азербайджана Ильхама Алиева в Варшаве

    Президент Азербайджана Ильхам Алиев прибыл с официальным визитом в Польшу, где провел встречу один на один с главой Польши Анджеем Дуда.

  • Учения российских войск в армянских горах

    Владимир Путин назначил замминистра обороны России Николая Панкова своим официальным представителем при рассмотрении вопроса о соглашении между РФ и Арменией об объединенной группировке войск.

  • Архивное фото Гагаринского старта на космодроме Байконур

    На космодроме "Байконур" появится развлекательная туристская зона. Над концепцией зоны работают около десяти туристических компаний

  • Самолеты Су-25СМ во время учений. Архивное фото

    На военных учениях российские штурмовики Су-25СМ с военной базы "Кант" при помощи ракетных ударов перекрыли маршруты движения условных террористов.

  • Селевой поток в Таджикистане

    Сильный ливень на севере Таджикистана привел к сходу селевого потока, который разрушил часть селеотводной дамбы, размыл дороги и нанес ущерб десятку жилых домов.

  • Фотографии представленные на выставке Город сказок и легенд

    Узбекистан назвали самым туристически доступным государством для посещения летом 2017 года.