03:51 23 Января 2018
Таллинн-4°C
Прямой эфир
Самолет фирмы Nordic Aviation. Иллюстративное фото

Госконтроль раскритиковал правительство в связи с авиабизнесом

© Flickr / Anna Zvereva
Экономика
Получить короткую ссылку
3641

Государственный контроль раскритиковал деятельность правительства в части принятия решений о создании авиакомпаний Nordic Aviation Group и Transpordi Varahaldus, а также по вопросу финансирования Estonian Air.

ТАЛЛИНН, 24 мая — Sputnik. Правительство, по мнению Госконтроля, поторопилось с созданием двух новых авиакомпаний — Nordic Aviation Group и Transpordi Varahaldus, а решение сохранить Estonian Air было политическим, передает BNS.

Решение о создании государственных авиационных предприятий Nordic Aviation Group и Transpordi Varahaldus было принято правительством еще до получения окончательного подтверждения осуществимости бизнес-планов от независимого эксперта, говорится в аудите Госконтроля.

При принятии решения о создании двух новых компаний правительство преимущественно руководствовалось принципами Закона об управлении госимуществом. Кабмину представили целостные и прогнозирующие прибыль бизнес-планы Nordic Aviation Group и Transpordi Varahaldus, также были заказаны мнения экспертов по вопросу выделения госпомощи, согласно которым решение правительства соответствовало этим правилам.

Самолет фирмы Nordic Aviation.
© Sputnik / Вадим Анцупов

Однако окончательные оценки со стороны независимого эксперта, признавшего осуществимыми бизнес-планы пользующейся на данный момент брендом Nordica компании Nordic Aviation Group и Transpordi Varahaldus, были составлены уже после принятого правительством 9 сентября 2015 года решения.

При этом бизнес-планы NAG и TVH не были одобрены советами компаний, выступающими в роли представителя собственника. По сравнению с подготовленными для правительства при создании компаний прогнозами срок окупаемости Nordic Aviation Group изменился, ясность относительно финансовых успехов Nordic Aviation Group наступит, предположительно, в июне 2016 года.

В своем ответе Госконтролю Министерство экономики и коммуникаций пояснило, что, хотя на момент принятия решения правительства Lufthansa Consulting еще не оформил окончательную оценку бизнес-планов, мнение независимого эксперта было уже известно.

Решение сохранить Estonian Air — политическое

Решение сохранить авиакомпанию Estonian Air было политическим, правительство еще в 2013 году знало, что перспективы успешной реструктуризации авиакомпании крайне низки, считает Госконтроль.

Правительство, возглавляемое в то время Андрусом Ансипом, руководствовалось позицией о том, что у Эстонии обязательно должна быть собственная авиакомпания, и приняло принципиальное решение не дать AS Estonian Air обанкротиться.

По словам Ансипа, решение было продиктовано исключительно экономическими интересами. "Ущерб для репутации от подобной деятельности измеряется в гораздо большей сумме, чем спасение одного предприятия от неплатежеспособности", — заявлял он.

Представитель Министерства экономики и коммуникаций (МКМ), которое в 2013 году возглавлял Юхан Партс, сообщил Госконтролю, что правительство дало четкие указания, чтобы Estonian Air продолжала финансовую деятельность до решения комиссии.

"Инвестировали в то, чтобы найти аргументы для спора с комиссией, к этому привлекли и посторонних экспертов", — сказал он.

28 февраля 2013 года правительство решило предоставить AS Estonian Air кредит на 28,7 миллиона евро дополнительно к уже выделенной сумме в 8,3 миллиона евро.

Иные альтернативы обеспечения авиасообщения, помимо реструктуризации AS Estonian Air, правительство фактически не обсуждало, все действия MKM, в том числе заказанные анализы и экспертные мнения, были направлены на достижение положительного решения комиссии, говорится в аудите. Правительство даже ни разу не потребовало целостного бизнес-плана по AS Estonian Air, который бы независимый эксперт признал реалистичным.

По мнению Госконтроля, в связи с принципиальным решением провести реструктуризацию AS Estonian Air невозможно заключить, что в представленных правительству материалах содержался бы основательный анализ потребности государства в участии в авиационном бизнесе и что Кабмин фактически рассматривал этот вопрос.

 

Обсудить статью в Facebook  

 

По теме

Авиапарк Nordic Aviation Group пополнился тремя самолетами
Nordic Aviation заговорил по-эстонски
Мелкие кредиторы Estonian Air попросили суд защитить их интересы
Суд не удовлетворил иск пилотов против Estonian Air
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Елена Бачинская передала в Сейм петицию о сохранении в Латвии билингвального образования

    В латвийский Сейм передали петицию в защиту билингвального образования в республике – под документом подписались более 14 тысяч человек.

  • Наталья Еремина - доцент факультета международных отношений Санкт-Петербургского государственного университета, доктор политических наук, кандидат исторических наук

    Население балтийских государств стремительно сокращается, и программы, которые разрабатывают правительства для решения проблемы, ситуацию не меняют.

  • Президент Молдовы Игорь Додон

    Президент Молдовы Игорь Додон прокомментировал заявление спикера парламента страны "выставить счет" России за якобы "оккупацию" Приднестровья.

  • Обвиняемые по делу Регнум беседуют с адвокатами накануне  заседания суда

    Гособвинитель попросил назначить фигурантам "дела Регнума" 5 лет лишения свободы каждому с отсрочкой и освободить в их зале суда.

  • Эксперт Ника Кварацхелия

    В 2017 году благодаря туризму в экономику Грузии поступило более 2,7 миллиарда долларов, но эксперт считает, что этого мало.

  • Статуя богини правосудия Фемиды с весами

    Кандидатура пятого судьи Конституционного суда Абхазии будет рассматриваться Парламентом на сессии Народного Собрания на следующей неделе.

  • Сотрудница аптеки разбирает лекарства, фото из архива

    Азербайджанские парламентарии намерены запретить продажу лекарственных препаратов лицам, не достигшим 14 лет.

  • К. Карапетян на открытии солнечных панелей в Талине

    Армения может стать стартовой площадкой для предпринимателей в рамках ЕАЭС – страна активизирует сотрудничество с Китаем, Ираном, Индией, Сингапуром и другими странами.

  • В.Путин и Н.Назарбаев во время встречи в Челябинске

    Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев поговорил со своим российским коллегой Владимиром Путиным о результатах своей поездки в США.

  • Флаг России. Архивное фото

    Президент Сооронбай Жээнбеков подписал Закон "О ратификации договора между Кыргызстаном и Россией о развитии военно-технического сотрудничества".

  • Душанбе в декабре, архивное фото

    В Таджикистане объявлен конкурс на лучшую эмблему к празднованию 30-летия государственной независимости республики.

  • Мужчина в автобусе у замерзшего окна

    Узбекистанцев спасли от новой трагедии в Казахстане: два автобуса с сотней пассажиров застряли в мороз на трассе в Акмолинской области.

  • памятник защитникам отечества в с.Ленингор

    При содействии администрации Ленингорского района и местных журналистов вышла в печать первая в республике районная газета "Рухс Фидан".

  • Елена Бачинская передала в Сейм петицию о сохранении в Латвии билингвального образования

    В латвийский Сейм передали петицию в защиту билингвального образования в республике – под документом подписались более 14 тысяч человек.

  • Президент Молдовы Игорь Додон

    Президент Молдовы Игорь Додон прокомментировал заявление спикера парламента страны "выставить счет" России за якобы "оккупацию" Приднестровья.