04:10 24 Февраля 2018
Таллинн-10°C
Прямой эфир
Эстонская железная дорога. Иллюстративное фото

ЕС может отобрать деньги, выделенные странам Балтии на железную дорогу

© Flickr / kuknauf
Экономика
Получить короткую ссылку
Rail Baltic — рельсы раздора (72)
12540

Представитель Европарламента заявил, что в Литве до сих пор не принято политического решения по вопросу схемы финансирования Rail Baltica и если три страны не договорятся, деньги, выделенные ЕС на проект, могут уйти другим государствам.

ТАЛЛИНН, 31 авг — Sputnik. Литва, Латвия и Эстония могут потерять выделенные ЕС на проект европейской железнодорожной колеи Rail Baltica деньги, если в ближайшее время не договорятся по схеме финансирования, заявил председатель комитета по делам туризма и транспорта Европарламента Майкл Крамер, передает со ссылкой на 15min.lt.

"Мы все должны понять, что основная часть средств выделяется Евросоюзом, и здесь действует четкий принцип — "воспользуйся или потеряешь" (Use it or loose it — англ.). Если эти средства не будут использованы в Балтийских странах, они направятся в Германию, Австрию или Францию", — сказал Крамер.

"Политики всех стран должны хорошо осознать ситуацию и не строить иллюзий. Да, есть различия между Литвой, Латвией и Эстонией, но проект можно реализовать лишь в том случае, если его будут воплощать совместно. Здесь очень важно и участие Польши", — заметил европарламентарий.

По его словам, он не понимает позиции и желания Литвы проводить конкурсы подрядчиков отдельно, а не через совместное предприятие в Риге. Литва высказывала то опасение, как сообщал портал Sputnik, что раз все заказы будет выполнять зарегистрированное в Латвии совместное предприятие RB Rail, то и налог НДС будет оставаться в Латвии. Литва добивалась того, чтобы налог за проведенные на ее территории работы оставался именно ей, а не "утекал" к соседям. У стран Балтии также есть разногласия по поводу назначения членов правления RB Rail.

По словам Крамера, договориться о реализации проекта удастся только тогда, когда его одобрит Литва: "Балтийские страны должны работать вместе. Нужно окончательное решение, которого все еще нет. Я знаю, что нет политического решения, которое должно принять литовское министерство коммуникаций и транспорта".

Ранее аналогичное мнение выразила координатор проекта Rail Baltica Кэтрин Траутманн. Она заявила, что государства могут лишиться помощи, если не придут к консенсусу.

Проект Rail Baltica, который составляет часть стратегического транспортного коридора общеевропейского значения Северное море — Балтика, планируется завершить к 2024 году. Ветка будет проложена от литовско-польской границы до Таллинна. Проект оценивается в 3,7-5,2 миллиарда евро, большую часть которых обеспечивают фонды ЕС.

На работы по проекту Rail Baltica в Литве Еврокомиссия в прошлом году выделила 106 миллионов евро, а в этом году — еще почти 191 миллион евро.

Тема:
Rail Baltic — рельсы раздора (72)

По теме

Страны Балтии все еще делят будущие доходы Rail Baltica
Страны Балтии подписали бумаги о Rail Baltica
Европа даст на Rail Baltica еще 202 миллиона
Потенциал у Rail Baltica есть, были бы грузы
Теги:
страны Балтии
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Дом Артема Грудинина в элитном поселке Сели

    Корреспонденты Sputnik Латвия побывали в рижском пригороде, где, по данным СМИ, находится дом Артема Грудинина, сына кандидата в президенты России от КПРФ.

  • Флаги Литвы и Украины, архивное фото

    Председатель Верховной рады Украины Андрей Парубий назвал Литву главным союзником в борьбе с "российской агрессией".

  • Заседание экспертов рабочей группы по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры

    Представители Кишинева и Тирасполя провели встречу в рамках заседания рабочей группы по вопросам транспорта: что обсуждали стороны?

  • Молоко

    Россельхознадзор c 26 февраля вводит запрет на поставки в Россию молока и ряда молочной продукции белорусского производства – в чем причина?

  • Библиотека

    Тбилисские библиотекари выступают против планов мэрии упразднить книгохранилища, находящиеся в плачевном состоянии, и сократить персонал.

  • Между фондом Горная Абхазия и Русским географическим обществом подписано соглашение о сотрудничестве

    Между фондом "Горная Абхазия" и Русским географическим обществом подписано соглашение о сотрудничестве и уже запланирован ряд экспедиций.

  • Состоялась церемония  установки первых пограничных знаков на азербайджано-российской границе в четверг на территории села Зухул в Гусарском районе

    Скоро государственную границу Азербайджана с Россией будет видно всем: когда завершится работа по ее демаркации?

  • Сейсмографы

    На территории Армении с 15 по 21 февраля было зарегистрировано шесть землетрясений магнитудой от 0,5 до 2,5.

  • Уголь

    ЕАБР и "Богатырь Комир" подписали кредитный договор на финансирование программы модернизации добычи угля на разрезе "Богатырь" – каковы условия?

  • Мужчина с заграничным паспортом гражданина Кыргызской Республики в руках. архивное фото

    Новость о втором – казахстанском – гражданстве кыргызского депутата подняла вопрос о том, кто виноват, и кто должен проверять наличие двойного гражданства.

  • Врач в больнице, архивное фото

    В Таджикистане продолжает расти число отравившихся ядовитой мукой: один ребенок скончался, в больницах находятся 16 детей и 38 взрослых.

  • Журналисты на пресс-конференции

    Информационные службы госорганов Узбекистана теперь обязаны минимум один раз в месяц проводить встречи с представителями местных и зарубежных СМИ.

  • Дмитрий Медоев принял группу альпинистов-лыжников из Каталонии и Андорры

    Группа альпинистов-лыжников из Каталонии и Андорры, представители клуба Himalaiaski, совершили ряд высокогорных восхождений в Южной Осетии.

  • Дом Артема Грудинина в элитном поселке Сели

    Корреспонденты Sputnik Латвия побывали в рижском пригороде, где, по данным СМИ, находится дом Артема Грудинина, сына кандидата в президенты России от КПРФ.

  • Заседание экспертов рабочей группы по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры

    Представители Кишинева и Тирасполя провели встречу в рамках заседания рабочей группы по вопросам транспорта: что обсуждали стороны?