09:20 23 Августа 2017
Таллинн+ 8°C
Прямой эфир
Пикет таксистов в Таллинне.

Дубровский: Uber и Taxify сделали из нас самую большую таксофирму

© Sputnik / Вадим Анцупов
Новости Эстонии
Получить короткую ссылку
45910

Сегодня парламент начал первое чтение закона, разрешающего действие приложений Uber и Taxify для таксистов по обоюдному согласию. Перед зданием парламента прошел митинг таксистов таксофирм против нового закона.

ТАЛЛИНН, 19 апр — Sputnik. По мнению таксистов, весь сектор с принятием такого закона находится под угрозой.

Крупные компании таксоизвоза считают, что деятельность Uber и Taxify негативно сказывается на экономическом благополучии семей водителей.

  • Пикет таксистов в Таллинне.
    Символический "гроб" таксоизвозу.
    © Sputnik / Вадим Анцупов
  • Пикет таксистов в Таллинне.
    Пикет таксистов перед парламентом.
    © Sputnik / Вадим Анцупов
  • Пикет таксистов в Таллинне.
    Пикет таксистов в Таллинне.
    © Sputnik / Вадим Анцупов
  • Пикет таксистов в Таллинне.
    Европа против. Эстония за. Почему?
    © Sputnik / Вадим Анцупов
  • Пикет таксистов в Таллинне.
    Нет Uber!
    © Sputnik / Вадим Анцупов
1 / 5
© Sputnik / Вадим Анцупов
Символический "гроб" таксоизвозу.

Журналист Sputnik побеседовал с руководителем компании Taxigo Эдуардом Дубровским.

Руководитель таксофирмы отметил, что количество водителей в сервисе Taxigo за полгода выросло почти в пять раз — с 250 до 1200.

Он подчеркнул, что почти каждую неделю парк Taxigo пополняется все новыми партнерами.

Так, на прошлой неделе был заключен договор с новой таллиннской таксокомпанией Bongo Takso, при этом в системе появилось дополнительно 50 автомобилей. Буквально на днях в Taxigo перешла и оперирующая по всей Эстонии компания Elektritakso со 140 водителями.

Таким образом, количество такси, использующих систему Taxigo, выросло по Эстонии до 1200, из которых 1000 — в Таллинне.

Заявление Дубровского о самом большом таксопарке подкреплено статистикой: общее количество такси в Таллинне насчитывает около 2000-2200, при этом три таксофирмы используют свои собственные приложения (кроме Taxigo это Taxofon у Tulika & Tallink и Drivr у Saksa Takso).

"Причина простая. Некогда самые крупные игроки таллиннского таксоизвоза (Taxify и Uber) повернулись к таксофирмам спиной, предпочитая сотрудничество, на их взгляд, с более прибыльными "пиратами", — прокомментировал Дубровский.

В результате большинство таксофирм запретили своим работникам сотрудничество с этими приложениями.

"Уже изначально мы строили наш сервис на поддержке лицензированных легальных такси. Таким образом, нам оставалось лишь принимать разочарованные таксофирмы, расширять тем самым свой таксопарк, улучшать качество сервиса и оптимизировать приложение", — подытожил основатель Taxigo Эдуард Дубровский.

Ранее, утром 19 апреля, там же перед зданием Рийгикогу прошел митинг сторонников мобильных приложений Uber и Taxify в поддержку принятия нового закона.

По теме

Вельман: новый закон ухудшит положение таксистов
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Газовая плита

    Из-за новых санкций США против России могут пострадать латвийские потребители - цены на газ вырастут.

  • Высоковольтные провода Висагинской АЭС, архивное фото

    Стоимость электроэнергии в Литве и других прибалтийских республиках за неделю выросла на 11%.

  • Валерий Трибой

    В Молдове бывшего замминистра экономики, обвиненного в нанесении особо крупного ущерба бюджету страны, приговорили к штрафу.