05:15 17 Августа 2018
Прямой эфир
  • USD1.1370
  • RUB76.2551
Паром Петербург в порту Пальяссааре

Кредиторы в Таллинне: о ситуации с долгами парома "Петербург" — эксклюзив

© Sputnik / Вадим Анцупов
Новости Эстонии
Получить короткую ссылку
Арестован паром "Петербург" (17)
31030

Sputnik Эстония выяснил у судового агента и собственника причала арестованного российского парома, поступили ли им обещанные средства от судовладельца на оплату имеющихся задолженностей.

ТАЛЛИНН, 14 июн — Sputnik. После того как утром в четверг, 14 июня, от владельца арестованного в Таллинне российского парома "Петербург" — Black Sea Ferry & Investments — поступила информация о том, что он перечислил денежные средства для полного погашения задолженности по заработной плате и перед кредиторами, Sputnik Эстония решил выяснить, поступили ли деньги непосредственно таллиннским кредиторам судовладельца.

Судовой агент "Петербурга": процесс идет

Директор Abelco Agency Ltd. Владимир Завилохин сообщил Sputnik Эстония, что его компания, занимающаяся обслуживанием нужд парома "Петербург" в качестве судового агента, на 15:00 по эстонскому времени еще не получила от Black Sea Ferry & Investments средств на оплату своих услуг. "Процесс идет, и всем им занимаются очень активно", — прокомментировал Завилохин ситуацию вокруг арестованного парома.

В связи с тем, что в пятницу, 15 июня, в Таллинн должен прибыть новый экипаж парома для смены старого, Sputnik Эстония поинтересовался у директора Abelco Agency Ltd, как будет проходить репатриация моряков на родину. По словам Владимира Завилохина, в случае поступления необходимых финансовых средств от владельца "Петербурга" его компания оперативно обеспечит репатриацию "старого" экипажа парома.

"Конкретный способ репатриации будет зависеть от пожеланий судовладельца, мы, со своей стороны, готовы купить им билеты в любой момент", — сказал Завилохин.

Sputnik Эстония уже писал, что, по словам капитана парома "Петербург" Николая Шашкова, из 12 членов экипажа шенгенскую визу имеет только один. В связи с этим, полагает капитан, у остальных 11 человек могут возникнуть серьезные проблемы с возвращением на Родину, если судовладелец продолжит затягивать перевод финансовых средств.

Капитан судна Петербург Николай Шашков
© Sputnik / Вадим Анцупов
Капитан судна "Петербург" Николай Шашков

"Агент занимается не только поставкой на судно воды и продовольствия для экипажа, но и осуществляет репатриацию тех его членов, кто не может самостоятельно покинуть судно, являющееся по закону российской территорией, из-за отсутствия шенгенской визы", — пояснил Шашков.

Владелец причала: оплата лишь портовских услуг не решает проблему

Руководитель международной транспортно-логистической компании Petromaks Spediitori Дмитрий Башев, в свою очередь, также сообщил Sputnik Эстония, что портовские услуги, предоставленные парому, к 15:00 по эстонскому времени еще не были оплачены со стороны судовладельца.

По словам Башева, в случае оплаты задолженности услуг, уже оказанных портом, его компания готова вновь подключить электричество к парому, если судовладелец не предпочтет закупить дизельное топливо для судовых генераторов, вырабатывающих ток.

"Хочу заметить, что оплата лишь портовских услуг не решает главную проблему "Петербурга". Пока не будут оплачены все долги перед всеми кредиторами, судно продолжит оставаться на приколе в Пальяссааре", — прокомментировал он ситуацию вокруг парома.

Sputnik Эстония уже писал, что в среду, 13 июня, паром "Петербург" был вторично отключен от берегового электроснабжения за неоплату услуг порта. Когда судно было отключено от электричества в первый раз, его владелец — Black Sea Ferry & Investments — внес на счет Petromaks Spediitori небольшую сумму денег, которой, однако, хватило ненадолго.

Судовладелец обещал все оплатить

В четверг, 14 июня, владелец арестованного в Таллинне российского парома "Петербург" — Black Sea Ferry & Investments — сообщил о том, что перечислил денежные средства для полного погашения задолженности по заработной плате и перед кредиторами.

"Средства будут направлены на снятие запрета на выход парома из Таллинна, а также на обеспечение бункеровки парома в Балтийске. Все финансовые вопросы должны быть урегулированы в срок до 15 июня", — заявили в компании.

Sputnik Эстония связался с капитаном парома "Петербург" Николаем Шашковым, который сообщил, что в настоящее время у него лично никакой конкретной информации по данному поводу нет. По словам капитана, 14 июня в 10:00 он встречался с представителями обслуживающей паром компании, которые заявили ему, что никаких финансовых поступлений от владельца парома еще не было.

"По-прежнему сидим без света, но с надеждой на лучшее", — сказал Николай Шашков.

Sputnik Эстония, в свою очередь, вместе с посольством РФ в ЭР продолжает следить за развитием ситуации вокруг арестованного в Таллинне российского парома "Петербург".

В долг берешь чужие, а отдаешь свои

Портал Sputnik Эстония уже сообщал о том, что паром находится в таллиннском порту Пальяссааре с конца апреля 2018 года, поскольку предприятие-собственник собиралось поставить его на ремонт, но работы так и не начались. Сумма долга, который возник в 2017 году во время стоянки в Риге, составила 350 тысяч евро, к ним добавился долг по зарплате в размере 30 тысяч евро.

Владельцем парома "Петербург" является российское предприятие OOO Black Sea Ferry & Investments — судоходная компания холдинга РЖД, которая занимается международными грузовыми перевозками в Балтийском и Черном морях. Паром "Петербург" был построен в Германии в 1986 году. В 2010 году он стал вторым железнодорожным паромом, который начал курсировать на линии Балтийск — Усть-Луга. Он вмещает до 49 вагонов, 50 автотрейлеров и 150 единиц накатной техники, может перевозить до 150 пассажиров.

За неуплату задолженности паром в эстонском порту Пальяссааре отключили от электроснабжения. Покидать территорию порта экипаж может, однако толку в этом мало — деньги у моряков закончились.

Посольство России всегда готово помочь

Экипаж судна "Петербург" обратился в посольство России в Эстонии с просьбой оказать содействие в разрешении ситуации, связанной с арестом корабля. Сотрудники российского посольства оперативно отреагировали на обращение и прибыли на судно, чтобы обсудить ситуацию.

В Таллинне 12 июня, согласно ранее достигнутой договоренности, в здании посольства Российской Федерации в Эстонской Республике прошла встреча Чрезвычайного и Полномочного Посла РФ в ЭР Александра Петрова с капитаном судна "Петербург" Николаем Шашковым. По словам посла, российское посольство в Эстонии прекрасно осознает всю тяжесть случившегося и с экипажем, и с самим паромом, а потому, как только получило тревожный сигнал об этом, сразу же проинформировало обо всем Москву.

Посол России сказал, что, к сожалению, не чувствуется осознания своей ответственности за происходящее со стороны судовладельца парома "Петербург" — компании Black Sea Ferry & Investments. Он также заявил, что прекрасно понимает тот факт, что запланированная на 15 июня смена экипажа парома по сути никак не решает саму проблему с арестом судна за долги.

Российский паром "Петербург" арестован в эстонском порту — эксклюзив >>

Тема:
Арестован паром "Петербург" (17)

По теме

Паромы с материка на Хийумаа ограничены по вместимости
На паром Viking Line установят двигатели из Книги рекордов Гиннесса
Артисты паромов Tallink Silja остались без оплаты своего труда
Теги:
оплата, долги, арест парома "Петербург" в порту Пальяссааре, Abelco Agency Ltd, Black Sea Ferry & Investments, Petromaks Spediitori AS, Посольство РФ в Эстонии, Владимир Завилохин, Дмитрий Башев, Николай Шашков, Александр Петров, Пальясааре, РФ, Таллинн, Россия, Эстония, Водный транспорт
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Горожане на одной из центральных улиц Баку

    Численность населения Азербайджана приближается к 10-миллионной отметке. Какие данные привел Госкомитет статистики республики?

  • Врачи кардиологического отделения

    Известный российский хирург рассказал, в каких случаях отправляет пациентов на лечение в Армению.

  • Иглы

    Пациентка Павлодарского онкологического диспансера подала в суд на врача, который во время операции оставил в ее теле медицинскую иглу.