03:55 22 Апреля 2018
Таллинн+ 6°C
Прямой эфир
Железная дорога

Обращение по Rail Baltic обсудят в Рийгикогу, но выбор сделан

© Sputnik / Вадим Анцупов
Новости
Получить короткую ссылку
Rail Baltic — рельсы раздора (85)
15210

Коллективное обращение призывает отказаться от проекта Rail Baltic в его нынешнем виде, когда будет построена новая инфраструктура, которая разделит Эстонию на две части

ТАЛЛИНН, 21 фев — Sputnik. Комиссия Рийгикогу по экономике обсудит 21 февраля петицию о пролегании железнодорожной трассы Rail Baltic, на заседании с докладами выступят представители коллективного обращения и эксперты Министерства экономики и коммуникаций, передает BNS.

18 ноября 2016 года Рийгикогу принял в производство коллективное обращение под названием "В защиту Эстонии", инициированное партией Eestimaa Rohelised, движением Noored Rohelised и НКО Ökoriik Eesti. Обращение, связанное со строительством Rail Baltic, подписал 1321 человек. Также в Рийгикогу поступили три письма, посвященные Rail Baltic, — от Независимого профсоюза моряков Эстонии, Эстонского географического общества и эксперта Райкома-Хийо Микельсаара. Они также будут рассмотрены на заседании комиссии.

Коллективное обращение призывает отказаться от проекта Rail Baltic в его нынешнем виде, когда будет построена новая инфраструктура, которая разделит Эстонию на две части. Авторы петиции считают, что реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры Эстонии позволит создать международное сообщение с Европой и проект Rail Baltic можно сделать более прибыльным и полезным для Эстонии.

По словам члена комиссии по экономике Кристена Михала, при осуществлении крупных проектов всегда возникают вопросы, которые следует рассматривать с должным уважением, однако на сегодняшний момент выбор уже сделан.

"На сегодняшний день основной выбор все же сделан: Эстония получит соединение с остальной Европой благодаря быстрой и качественной железнодорожной трассе. Не стоит сопоставлять развитие инфраструктуры европейского масштаба с внутригосударственными проектами. В важных направлениях нужно строить четырехполосные шоссе и более быстрые железные дороги", – заявил Михал.

Премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы 31 января подписали в Таллинне соглашение по развитию проекта железнодорожной магистрали Rail Baltic. Документ содержит обязанности государств, необходимые для строительства железнодорожного сообщения с Центральной Европой через Балтийские страны. В нем определены общие технические параметры, маршрут и сроки строительства, а также регулируются вопросы о владении будущей инфраструктурой и землей под ней, условия финансирования строительства.

На митинге против Rail Baltic освистали координатора проекта
© Sputnik / Светлана Бурцева, Вадим Анцупов

После подписания договора его должны ратифицировать парламенты стран Балтии. Предполагается, что на утверждение в парламент Эстонии соглашение поступит в апреле – после того, как будет опубликован анализ рентабельности проекта.

Проект Rail Baltic предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллинна до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи, согласно евростандарту, составит 1435 мм. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 240 км в час, грузовые — до 120 км в час. Проект Rail Baltic на 85% финансируется фондом слияния Европы. Общая стоимость проекта составляет 5 миллиардов евро, эстонская доля в нем — 1,3 миллиарда при собственном финансировании 197-262 миллиона евро.

Тема:
Rail Baltic — рельсы раздора (85)

По теме

Премьеры стран Балтии подписали в Таллинне соглашение по Rail Baltic
НКО Балтии призывают отложить подписание договора о Rail Baltic
Как сделать Rail Baltic рентабельным – Райво Варе о перспективах проекта
Российские предприниматели заинтересовались проектом Rail Baltica
Теги:
Rail Baltic, Рийгикогу, Эстония, Железнодорожный транспорт
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Заброшенная больница в Межапарке, Рига

    Эксперты прогнозируют, что Латвия после 2020 года может лишиться около 20% денег из европейских фондов.

  • Человек наблюдает через бинокль

    Литовский парламент одобрил увеличение зарплат сотрудникам разведывательных служб. За что будут доплачивать?

  • Татьяна Жданок

    У Молдовы нет шансов на вступление в ЕС даже в среднесрочной перспективе, и на это указывают ряд признаков, считает экс-евродепутат.

  • Дети едят мороженое

    В Беларуси сотрудники милиции задержали мужчину, который украл деньги из чужого автомобиля и потратил их на мороженое деревенским детям.

  • Батуми

    Полиция опубликовала список дорог Батуми, которые будут перекрыты во время проведения масштабного ночного полумарафона.

  • Реконструкция башенных часов

    О том, как реконструируют сухумскую башню и когда вновь пойдут стрелки столичных курантов, читайте в материале Sputnik.

  • Рассмотрение кандидатуры правительства во главе с премьером Мухаммедкалыем Абулгазиевым

    Парламент Кыргызстана утвердил кандидатуру руководителя аппарата президента Мухаммедкалыя Абулгазиева на пост премьер-министра.

  • Флаги стран участниц ЕАЭС, архивное фото

    Россия предложила Таджикистану рассмотреть возможность получения статуса страны-наблюдателя при Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС).

  • Заправка Лукойла в Узбекистане

    Вице-президент компании "Лукойл" Сергей Никифоров рассказал Sputnik, почему так долго не открывалась первая автозаправка компании в Ташкенте.

  • Диана Арсагова

    Осетинка Диана Арсагова завоевала золото на первенстве Канады по вольной борьбе среди юниорок до 17 лет.

  • Заброшенная больница в Межапарке, Рига

    Эксперты прогнозируют, что Латвия после 2020 года может лишиться около 20% денег из европейских фондов.

  • Татьяна Жданок

    У Молдовы нет шансов на вступление в ЕС даже в среднесрочной перспективе, и на это указывают ряд признаков, считает экс-евродепутат.