15:55 16 Августа 2017
Таллинн+ 20°C
Прямой эфир
Эдуард Шергалин
© Sputnik / Андрей Петров

Шергалин: метро, как в Санкт-Петербурге, Таллинну не подойдет

Радио
Получить короткую ссылку
7750

В чем главное отличие скоростного трамвая от метро и почему потенциальную идею создания глубокого метрополитена в Таллинне следует признать несостоятельной, рассказал транспортный эксперт Эдуард Шергалин

Шергалин — автор транспортной части генерального плана города Таллинна (который действовал до восстановления независимости Эстонии в 1991 году) и главный инженер проекта скоростного трамвая.

По его словам, метро в отличие от скоростного трамвая строится в подземном тоннеле, и это весьма дорогое строительство (особенно если геологические условия неблагоприятные). Например, в Санкт-Петербурге хотели вначале построить метро помельче и подешевле, но при тамошнем обводнении такой вариант не прошел: пришлось залезть поглубже, в слой синей кембрийской глины, которая является отличным гидрозатвором. Поэтому метро в городе на Неве такое глубокое, отметил Шергалин в интервью Sputnik Эстония.

В Таллинне же, к примеру, под одной из центральных артерий города — Тартуским шоссе — около 80 метров плывуна, т.е. мелкозернистого песка, в котором пройти подземным тоннелем очень сложно и затратно. Теоретически можно было бы построить такое метро, как в культурной столице России, но, как говорит инженер, стоит учитывать соотношение времени, затраченного на подъем и спуск по эскалатору, и времени, которое уходит на саму поездку. Если жители Питера могут потратить десять минут на дорогу до подвижного состава, чтобы затем добраться до отдаленного пункта назначения, то таллиннцы столько времени терять не захотят и предпочтут в итоге наземный транспорт.

По теме

Автор генплана: идею скоростного трамвая похоронили эстонские власти
О причине дорожных пробок: загубили проекты в угоду коммерсантам
То ли автобус, то ли метро: в Ласнамяэ могут пустить метробус
Теги:
Эдуард Шергалин, Санкт-Петербург, Таллинн, Эстония, Градостроительство, Крупномасштабное строительство, Общественный транспорт
Загрузка...
Правила пользованияКомментарии

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Встреча министра транспорта РФ Максима Соколова и министра сообщения Латвийской Республики Улдиса Аугулиса

    Заседание межправительственной комиссии Латвии и России, состоявшееся после длительного перерыва, дает стимул к улучшению политических отношений.

  • Александр Носович

    Экономист Александр Носович считает, что проект Rail Baltic направлен на «выбивание» денег из Евросоюза и экономически нецелесообразен.

  • Министерство иностранных дел и европейской интерграции Республики Молдова

    МИД Молдовы представил официальную позицию властей о появившейся в СМИ информации о, якобы, введении визового режима с Россией.

  • Пульт дистанционного управления телевизором, фото из архива

    Люди, смешивающие языки, должны быть в стороне от телеэфира, считает председатель Национального совета по телевидению и радиовещанию.

  • Пожар в Хосровском лесу

    В Хосровском заповеднике Армении заканчивается операция по тушению пожара, в которой принимали участие, в том числе, и российские спасатели.

  • Вид на одно из озер в Новосибирской области, архивное фото

    Как озеро Сладкое, находившееся на границе России и Казахстана, полностью отошло к казахстанской стороне, рассказали в ФСБ.

  • День государственного флага Южной Осетии

    Республиканский центр народного творчества при министерстве культуры Южной Осетии проводит фотоконкурс «Южная Осетия-Алания-2017».

  • Встреча министра транспорта РФ Максима Соколова и министра сообщения Латвийской Республики Улдиса Аугулиса

    Заседание межправительственной комиссии Латвии и России, состоявшееся после длительного перерыва, дает стимул к улучшению политических отношений.

  • Министерство иностранных дел и европейской интерграции Республики Молдова

    МИД Молдовы представил официальную позицию властей о появившейся в СМИ информации о, якобы, введении визового режима с Россией.