20:14 23 Июля 2018
Прямой эфир
  • USD1.1716
  • RUB73.9197
Самолет Nordica

От Estonian Air до Nordica: гражданская авиация Эстонии

© Sputnik / Вадим Анцупов
Справки
Получить короткую ссылку
11030

С момента восстановления независимости страны сфера гражданской авиации в Эстонии пережила как множество взлетов, так и падений, но, тем не менее, никуда не исчезла и продолжает развиваться

В Международный день гражданской авиации (праздник, отмечаемый 7 декабря — в день учреждения Международной организации гражданской авиации — ICAO) Sputnik Эстония рассказывает о главной авиакомпании современной Эстонии — Estonian Air — и ее банкротстве, а также о ее последовательнице — авиакомпании Nordica.

Estonian Air (1991-2015)

Лицо Эстонии в гражданской авиации национальная компания Estonian Air была основана в год отделения страны от Советского Союза и восстановления независимости — 1 декабря 1991 года. Среди первых пунктов назначения были аэропорты Германии, Финляндии и Швеции. В советское время на территории Эстонии действовала компания "Аэрофлот", эстонское подразделение которой перевозило до 800 тысяч пассажиров в год, сообщает Reference for Business.

Самолет Estonian Air.
Самолет Estonian Air.

Уже первый полный год (1992) стал убыточным для компании Estonian Air, число пассажиров которой за это время достигло 160 тысяч. Убытки были связаны с крайне неприбыльными рейсами внутри страны, где средняя цена составляла 2,3 доллара США. При этом прочие авиакомпании уже на то время были серьезными конкурентами на прибыльных международных маршрутах.

Мелкие кредиторы Estonian Air попросили суд защитить их интересы >>

В середине 1990-х основное изменение коснулось и лётной техники, когда советские самолеты были заменены на западные. Так, в 1995 году Estonian Air начал использовать американский Boeing 737 со 109 посадочными местами, а в 1996-м добавились голландские самолеты Fokker 50. В том же году "Яки" и "Туполевы" окончательно вышли из эксплуатации.

Несмотря на периодические сложности, авиакомпания Estonian Air просуществовала более двадцати лет, но в итоге стала жертвой предоставляемой ей госпомощи. Так, правила Евросоюза фактически запрещают какую-либо поддержку частных предприятий за счет налогоплательщиков, если такая помощь создает для ее получателя преимущества перед конкурентами и тем самым вступает в противоречия с принципами честной конкуренции. Именно такой вердикт Брюсселя стал окончательным приговором для эстонской национальной авиакомпании Estonian Air, которую власти пытались "вытащить" за счет госбюджета.

Как писал Sputnik Эстония, государственная финансовая поддержка Estonian Air была неоднократной. Еврокомиссией были признаны незаконными вливание капитала в размере 17,9 миллиона евро в 2010 году, вливание капитала в размере 30 миллионов евро в 2011 и 2012 годах, предоставленная в период 2012-2014 годов помощь в размере 27 миллионов евро и помощь по реорганизации в виде вливания капитала в размере 40,7 миллиона евро.

Еврокомиссия: Estonian Air пять лет получала незаконную госпомощь >>

Estonian Air была признана банкротом и прекратила свою деятельность 8 ноября 2015 года. Государство компенсировало около 16 тысяч билетов общей стоимостью около шести миллионов евро.

Nordica (2015 — настоящее время)

25 сентября 2015 года решением эстонского правительства с целью обеспечить Эстонии необходимое воздушное сообщение была основана авиакомпания Nordic Aviation Group AS. Предприятие на 100% принадлежит Эстонской Республике. С 2016 года авиакомпания использует бренд Nordica. Члены правления фирмы — Яан Тамм и Ахто Пярл.

Самолет Nordica в аэропорту Пулково
Самолет Nordica в аэропорту Пулково

19 ноября 2016 года Nordica получила нового стратегического партнера — польского авиаперевозчика LOT Polish Airlines. Помимо прямых рейсов в страны Европы из Эстонии, которые осуществляет Nordica, сотрудничество с поляками предоставляет возможность эстонским пассажирам полететь в более дальние пункты назначения, например, в США и различные страны Азии с пересадкой в Варшаве.

Nordica подводит итоги: 2017 год был напряженным, но успешным >>

По теме

Авиакомпания Nordica надеется выйти в прибыль по итогам 2017 года
Estonian Air окончил прием ходатайств о компенсации за билеты
Еврокомиссия: Estonian Air пять лет получала незаконную госпомощь
Теги:
Nordica, Estonian Air, Эстония, Воздушный транспорт
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Тушение пожара в Валдгальской волости Талсинского края

    Латвия просит помощи у Европы: спасатели пока удерживают пожар под Талси от распространения, но для его тушения нужны вертолеты.

  • Линия электропередач возле дороги

    Возможная авария на Белорусской АЭС или полное отключение электросетей после выхода Литвы из БРЭЛЛ могут стоить балтийской республике около трех миллиардов евро.

  • девушки в национальных костюмах

    Президент Молдавии прокомментировал отношения республики с Западом и Востоком и рассказал, как власти страны должны выстраивать внешнюю политику.

  • Саперы у магазина Мила

    В Минске оцепили магазин из-за дурно пахнущего пакета в камере хранения – на месте работали саперы, спасатели и милиция.

  • Археолог во время раскопок

    Неизвестное ранее средневековое поселение XI века с многочисленными археологическими артефактами нашли на западе Грузии.

  • Передача Абхазии 190 единиц сельхозтехники и оборудования, 57 из которых тракторы от Министерства сельского хозяйства России состоялась в Гудауте в пятницу 20 июля.

    Начальник гудаутской Машинно-тракторной станции в интервью Sputnik рассказал о том, как повлияет на развитие сельского хозяйства полученная из России техника.

  • Мурата Гассиева встретили в Северной Осетии

    Боксера из Осетии Мурата Гассиева в аэропорту Беслана встречали тысячи болельщиков, скандируя "Мурат – чемпион!".

  • Тушение пожара в Валдгальской волости Талсинского края

    Латвия просит помощи у Европы: спасатели пока удерживают пожар под Талси от распространения, но для его тушения нужны вертолеты.

  • девушки в национальных костюмах

    Президент Молдавии прокомментировал отношения республики с Западом и Востоком и рассказал, как власти страны должны выстраивать внешнюю политику.