11:30 16 Октября 2018
Прямой эфир
  • USD1.1581
  • RUB75.9240
Макет оперативно-тактического военно-транспортного самолета ИЛ-112 B

В России на основе "Ил" создают уникальный транспортный беспилотник

© Sputnik / Григорий Сысоев
Международные новости
Получить короткую ссылку
10830

Российский беспилотный воздушный транспорт сможет перевозить до пяти тонн грузов в отдаленные районы с трудной доступностью, расположенные в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке.

ТАЛЛИНН, 9 июн — Sputnik. Известный на весь мир производитель пассажирских и транспортных самолетов марки "Ил" — авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина и лидер российской беспилотной индустрии Группа "Кронштадт" подписали меморандум о создании совместной рабочей группы, целью которой станут научно-исследовательские разработки в области транспортных беспилотных авиационных систем.

Печенов: беспилотный транспорт станет массовым совсем скоро >>

По сообщению пресс-службы авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина, в настоящее время рассматривается возможность создания демонстратора как новой конструкции, так и на базе легкого транспортного самолета Ил-112.

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования до пяти тонн легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. Машина способна в автоматическом режиме заходить на посадку на аэродромы, соответствующие минимуму II категории Международной организации гражданской авиации (ICAO). Кроме того, предусмотрен ручной заход на слабо оборудованные и необорудованные в радиотехническом отношении аэродромы, включая аэродромы с грунтовым покрытием.

Уже не экзотика, а повседневная реальность

По словам генерального директора ПАО "Ил" Алексея Рогозина, современные реалии таковы, что беспилотные летательные аппараты уже не экзотика — они используются для фото- и видеосъемки, для целеуказания и даже для решения ударных задач. Он рассказал о том, что весь мир идет по пути автоматизации процессов и сведению участия человека в работе техники к минимуму, поэтому в интересах его компании создать транспортный беспилотник, который мог бы решить задачи грузоперевозок в отдаленные районы с трудной доступностью.

"А учитывая активное освоение Арктики, можно предположить, что воздушные суда, способные в автономном режиме транспортировать до нескольких тонн груза из одной точки в другую, будут крайне востребованы", — заявил он.

В свою очередь, исполнительный директор Группы "Кронштадт" Кирилл Дыбко подчеркнул, что объединение компетенций и потенциалов исследовательских подразделений двух компаний позволит совместно разрабатывать перспективные проекты в сфере беспилотных авиационных систем и уделить особенное внимание рынку беспилотных грузоперевозок.

"Мы хотим быть технологически готовы к открытию этого рынка. Совместная работа с ПАО "Ил" позволит нам оптимизировать сроки и ресурсы, а значит первыми создать ответы на рыночные запросы", — сообщил он.

На первом этапе работы планируется создать дорожную карту, в которой будут прописаны направления исследований, критерии их отбора и анализ существующих на рынке решений. От Группы "Кронштадт" в данном проекте будет задействован Центр перспективных исследований, а от "Ильюшина" – создаваемый в Жуковском Центр аэрокосмических технологий имени В. М. Мясищева, который впоследствии станет главной площадкой в рамках данной рабочей группы.

В настоящее время гражданский рынок беспилотных систем формируется аппаратами малого класса, выполняющими, в основном, задачи аэросъемки. Нишу грузовых перевозок могут занять крупные беспилотники.

На сегодняшний день имеется достаточно много факторов, делающих это возможным: развитие технологий уже сделало эту задачу технически осуществимой, потребление растет, одновременно усиливается кооперация между странами, часть из них заинтересована в развитии своих периферийных регионов. Так, наиболее острая потребность в развитии грузовых авиаперевозок в Российской Федерации существует в регионах со слаборазвитой дорожно-транспортной инфраструктурой: Арктика, Сибирь, Дальний Восток.

Кто производит российские беспилотники

Группа "Кронштадт" является полностью частным предприятием с российским акционерным капиталом, специализирующейся на разработке и производстве наукоемкой продукции и решений для гражданского и оборонного рынков. Компания обладает уникальным опытом в проектировании и производстве беспилотных авиационных систем, бортового оборудования и целевых нагрузок БЛА, наземных пунктов управления.

Беспилотные авиационные комплексы большой размерности являются приоритетным направлением работы Группы. Компания развивает собственные компетенции и технологии, связанные с системами управления и обработки данных, композитным производством на основе углеволокна, целевыми нагрузками и наземными компонентами комплексов с БЛА.

Помимо этого, в активе Группы – целый ряд комплексных решений для оснащения кораблей и вспомогательных судов военно-морского флота, а также широкая линейка тренажеров и систем обучения для гражданских, военных и специальных заказчиков.

Беспилотники США позволяли ополченцам следить за позициями ВС Украины >>

Значительный интеллектуальный и инженерный потенциал, весомый задел ключевых технологий и компетенций, а также современные собственные производственные ресурсы позволяют Группе создавать российские продукты и решения в сфере высоких технологий, не только востребованные внутри страны, но и способные успешно конкурировать на международных рынках.

Стратегическая цель Группы "Кронштадт" — обеспечение технологической безопасности России путем инвестирования в развитие инновационных компаний, обладающих интеллектуальным и инженерным потенциалом, а также производственными ресурсами для выпуска высокотехнологичных продуктов и решений мирового класса для ключевых отраслей, таких, как авиастроение и эксплуатация воздушного транспорта; навигация и связь; оборона и обеспечение национальной безопасности; защита окружающей среды и предотвращение чрезвычайных ситуаций; добыча, переработка и транспортировка полезных ископаемых; профессиональное техническое образование; военно-патриотическое воспитание молодежи.

По теме

В Интернете появилось снятое беспилотником видео учений НАТО в Эстонии
Минобороны РФ показало кадры с "Арматой" и анонсировало беспилотный танк
Эстонская компания представила военный беспилотник для нужд армии США
Теги:
Ил-112В, беспилотник, Ил, Центр аэрокосмических технологий имени В. М. Мясищева, Международная организация гражданской авиации (ICAO), Группа "Кронштадт", авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина, Кирилл Дыбко, Алексей Рогозин, Дальний Восток, Сибирь, Арктика, Жуковский, РФ, Россия, Воздушный транспорт
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Главные темы

Орбита Sputnik

  • Тоннель метрополитена

    Почему история рижского метрополитена началась в семидесятых годах прошлого века, а заканчивается буквально на глазах?

  • Ремигиюс Шимашюс

    Мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс объявил, что собирается баллотироваться на второй срок на пост главы города.

  • Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган

    Перекрытые дороги и запрет на пользование личным автотранспортом: как готовятся к визиту турецкого лидера Кишинев и Комрат?

  • Сотрудники мусоросортировочного завода. Архивное фото

    Строительство мусоросортировочного завода в Бишкеке откладывается на год – что решили на совещании в мэрии?

  • Дождь в Душанбе, архивное фото

    В Таджикистане ожидается резкое похолодание: по прогнозам метеорологов в большинстве регионов ожидается дождь со снегом.

  • Проект АЭС в Узбекистане

    Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил соглашение с Россией о сотрудничестве в строительстве АЭС на территории республики.

  • Эльдар Кокоев

    Генпрокуратура Южной Осетии возобновила уголовное дело в отношении бывшего заместителя генерального прокурора Эльдара Кокоева.

  • Тоннель метрополитена

    Почему история рижского метрополитена началась в семидесятых годах прошлого века, а заканчивается буквально на глазах?

  • Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган

    Перекрытые дороги и запрет на пользование личным автотранспортом: как готовятся к визиту турецкого лидера Кишинев и Комрат?